전 세계적으로 1,291만대가 팔린 베스트 셀링카 아반떼.
국민차라고 불리우는 현대자동차의 아반떼가 페이스리프트 되었고,
준중형 세단의 절대강자 아반떼가 3년만에 부분변경을 통해 파격적인 모습으로 새롭게 돌아왔습니다.
위 사진을 보시면 신형 아반떼 페이스리프트된 모습을 보실수 있습니다.
얼굴에서 이전 아반떼의 느낌은 요~만큼도 찾아볼 수 없을 정도로 완전히 바뀌었습니다.
전면부의 중심이 되는 그릴은 캐스케이딩 그릴이 자리했고, 그 연장선으로 선을 그리고 각을 잡은 하단 범퍼가 그려졌으며,
삼각형 형태의 헤드램프는 그릴 안쪽까지 영역을 확장하고 과감히 파고 들었습니다.
헤드램프와 테일램프는 모두 LED를 적용하였습니다.
디자인 변경도 있지만 편의사양 옵션이 대거 추가 되었다고 하는데요~
참 호불호가 많이 갈릴거 같은 디자인 인데요.
페이스리프트 이전 모델을 대부분 지워버린 외적 생김새.
처음에는 좀 어색하다 싶었는데, 이것도 자꼬 보니 괜찮다 싶습니다.
후면부는 윗급 소나타 뉴라이즈와 흡사하게 나왔는데요.
후면부는 Z자 형상의 그래픽을 그린 테일램프 디자인을 적용 했습니다.
측면부는 별다른 변화 없이 새롭게 디자인한 휠이 추가되었고,
사실 페이스리프트라는게 대체로 전면 후면처럼 시선이 먼저 닿는 부분에 힘을 많이 주고,
측면은 그대로 두는 경우가 일반적이죠.
그래서 측면에서는 큰 변화를 찾기 어렵습니다.
국내의 더 뉴 아반떼는 1.6 디젤, 1.6가솔린, LPi 총 3가지 파워트레인으로 구성되며,
1.6리터 스마트스트림 G 엔진은 최고출력 123마력/6,300rpm, 최대토크 15.7kg.m/4,500rpm의 성능을 발휘합니다.
6단 수동변속기와 IVT 무단변속기가 준비되구요.
아반떼의 안전사양으로는 안전하차 보조, 운전자 주의경고, 후방교차충돌 경고등 사양이 늘어났으며
애플 카플레이 안드로이드 오토와 스마트폰 무선 충전 시스템등이 신규 적용되었습니다.
저는 개인적으로 계속보니 괜찮네라는 느낌 쪽인데 안 그런 분들도 있겠죠?
이번에 아반떼 페이스리프트가 나와서 K3와 경쟁이 이루어져 재밌을까 합니다.
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